|
Publié le 13/08/2010 |
Il a été choisi de privilégier les grandes étapes de ce long cheminement dans un paysage apparemment paisible, mais où les gorges se creusent dans des terrains instables, et où de hautes falaises fragmentent ou limitent l'espace. Les grandes périodes retenues sont : * celle des voies antiques qui ont traversé le Trièves du Nord au Sud et d'Est en Ouest, pour autant qu'on puisse en repérer les tracés ; * celle des grands travaux de Lesdiguières, nommé Lieutenant général du roi en Dauphiné par Henri IV en 1598, qui entreprend de désenclaver le Trièves en faisant construire des ponts de pierres sur le Drac (Cognet, Claix) et sur l'Orbanne (pont de Chardon) ; * les routes du XIXe siècle, notamment la route royale 75 commencée en 1828, qui rend carrossable l'axe Nord-Sud où le trafic commercial important se faisait jusque là avec des animaux de bât ; * les techniques de construction et d'entretien des routes de notre époque ; * les ponts et autres ouvrages d'art, si présents dans le paysage ; * la construction de la voie ferrée Grenoble-Gap par Veynes, ouverte en 1878, qui a favorisé l'essor des échanges et du tourisme, mais peut-être aussi facilité l'exode rural vers les régions industrielles ; * l'autoroute A51 jusqu'au Col du Fau, qui accroît l'urbanisation du nord du Trièves et les mouvement pendulaires avec Grenoble, et qui est aussi la première voie dont l'impact paysager ait été étudié avant construction. Enfin l'exposition incite à une réflexion sur notre perception du paysage et sur nos modes d'habiter dans ce Trièves dont la personnalité paradoxale se caractérise tout au long de l'histoire par l'ouverture et l'isolement. L'exposition voies de communication et paysage en Trièves est ouverte du 14 juillet 2010 au 30 novembre 2011. Elle évoque les tracés repris ou modifiés au cours des âges, les difficultés rencontrées du fait de l'instabilité des terrains et des crues des torrents, les acteurs de cette longue histoire, à l'aide de cartes, documents d'archives, gravures, peintures, cartes postales anciennes et photographies récentes, maquettes, outils et matériels, films vidéo et témoignages enregistrés. Musée du Trièves - Place de la halle - Mens |


Cécile Gouy-Gilbert, Anne Dalmasso, Michael Jakob (dir.)
Alpes électriques
Avec l'essor de la houille blanche, à partir des année 1880, le paysage alpin s'est radicalement transformé. Sous l'action d'ingénieurs audacieux, d'architectes inspirés, d'in...
>Lire la suite
Gil Emprin
La Résistance en Rhône-Alpes
La région Rhône-Alpes, qui a partiellement échappé au désastre militaire de 1940, est devenue au printemps 1944 un territoire où l'occupant allemand doit faire face à...
>Lire la suite

Mémoire d'Obiou N°16
Ce nouveau numéro de la revue de l'association du Musée Matheysin présente un sommaire riche et ...
>Lire la suite
Chantal Mazard
Les cadrans solaires en Isère
Disséminés au hasard des hameaux, de ferme en château, anomant les façades des maisons traditionnelles, les cadrans solaires constituent un véritable musée en plein air &...
>Lire la suite